世界最大[せかいさいだい]の家電[かでん]ショーがアメリカのラスベガスで始まり、開発競争[かいはつきょうそう]が激しさ[はげしさ]を増して[まして]いる自動運転[じどううんてん]のコンセプトカーや最新[さいしん]のロボットなどの展示[てんじ]が注目されて[ちゅうもくされて]います。
アメリカのラスベガスでは９日、国内外[こくないがい]のおよそ４０００社[しゃ]が出展する[しゅってんする]世界最大[せかいさいだい]規模[きぼ]の家電[かでん]ショー「ＣＥＳ」が始まりました。
最初[さいしょ]の基調講演[きちょうこうえん]に立った[たった]アメリカの大手[おおて]自動車[じどうしゃ]メーカー、フォードのハケットＣＥＯは「ともに都市[とし]の交通手段[こうつうしゅだん]を新しくしたい」と述べて[のべて]、ＣＥＳの主役[しゅやく]がかつての家電[かでん]メーカーから車のＩＴ化[か]を背景[はいけい]に、自動車[じどうしゃ]メーカーに移って[うつって]きていることを印象[いんしょう]づけました。
日本のメーカーではホンダが、にっこり笑ったり[わらったり]ほおを赤らめたりするなど、より人間[にんげん]らしい表情[ひょうじょう]でコミュニケーションをとる、高さおよそ１メートル１０センチのヒト型[かた]のロボットのほか、人が乗って商品[しょうひん]を販売する[はんばいする]だけでなく、バーカウンターとしても使える移動型[いどうかた]のロボットを発表しました。
移動型[いどうかた]のロボットの開発[かいはつ]を担当した[たんとうした]本田[ほんだ]技術研究所[ぎじゅつけんきゅうじょ]の鶴見真伸[つるみまさのぶ]さんは、「ロボットの技術[ぎじゅつ]はこれまでなかなか身近ではなかった[みぢかではなかった]が、今後[こんご]はもっと自由に使ってもらえるようにしたい」と話していました。
また、トヨタ自動車[じどうしゃ]は、センサーの精度[せいど]を高める[たかめる]ことで周囲[しゅうい]２００メートルにある人や障害物[しょうがいぶつ]などを検知[けんち]できる自動運転[じどううんてん]のコンセプトカーを披露した[ひろうした]ほか、中国のベンチャー企業[きぎょう]は、ハンドルと車を操作する[そうさする]ためのタッチパネルが一体[いったい]となった自動運転[じどううんてん]のコンセプトカーを発表しました。
美國拉斯維加斯開始舉行全球最大型的電器展，展場中開發競爭激烈的自動駕駛概念車和最新的機器人等展品備受關注。
9號在美國拉斯維加斯舉辦的全球最大家電展「CES」，國內外約有4000家廠商參展。
福特汽車首席執行長哈克特表示「我們都希望在這個城市建立新的交通工具」，CES展的領導作用使得汽車行業從原來的家電製造商走向了IT自動化，汽車製造商的轉型讓我留下了深刻的印象。
日本的製造商HONDA，發布了三款機器人，一個身高約110公分的人形機器人，這個機器人更具有人性化的表情，如微笑和臉紅，還有一款移動型機器人，人們可以帶著它販賣商品，也可以當作吧台使用。
本田技術研究所的鶴見真伸先生負責開發這台移動型機器人，他說「目前機器人的技術還不是很純熟，但是我希望今後可以更自由地使用它」。
此外，TOYOTA展示了一款自動駕駛概念車，通過提高傳感器的精度，可以檢測周圍200公尺內的人和障礙物，中國的風險投資企業也推出了一款自動駕駛概念車，方向盤和觸摸屏結合一體的汽車。
文章源 : https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180110/k10011283441000.html
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